UASHINGTON (DC News Tani) — Zyra e Sigurisë së Autostradave DC nisi një program pilot të mërkurën që nisi instalimin e shenjave të reagimit që përdorin inteligjencën artificiale për të zbuluar shoferët e hutuar.
Sipas zyrtarëve të qytetit, nëse pajisja ndien se nëse shoferët po shohin telefonin e tyre, do të ndizet një mesazh që i paralajmëron ata ta heqin atë.
“(Zyra e Sigurisë së Autostradave) do të lançojë dy pajisje portative që do të zbulojnë shoferët e shpërqendruar dhe do të japin reagime të menjëhershme për shoferët pa kapur asnjë informacion personal,” tha një deklaratë nga Departamenti i Transportit të Qarkut (DDOT).
Pajisjet portative do të rrotullohen rreth qarkut në zonat ku drejtimi i shpërqendruar është një problem, si zonat e shkollave ose rrugët e synuara të vendosura në Rrjeti i lëndimeve të larta.
Ato janë vendosur fillimisht në Georgia Ave NW dhe Missouri Ave NW dhe në cep të Benning Ave NE dhe 26th St NE pranë Parkut Anacostia. Këto dy kryqëzime që renditen ndër segmentet me prioritet më të lartë në hartën e Rrjetit të Lëndimeve të Larta. Zyrtarët thonë se ata do të qëndrojnë atje për rreth një muaj, ndërsa do të mbledhin të dhëna.
Pajisjet u blenë duke përdorur një grant prej 87,500 dollarësh të dhënë për DC nga Shoqata e Sigurisë së Autostradave të Guvernatorit dhe General Motors.
Instalimi është pjesë e planit Vision Zero të kryebashkiakut Muriel Bowser që u lançua në vitin 2015 dhe krijoi një objektiv origjinal për zero vdekje të lidhura me makinën deri në vitin 2024, për të cilin Bowser tani pranon se ishte ambicioz dhe është përballur me sfida.
Në vitin 2023, vdekjet në trafik në DC u rritën me 48% nga viti 2022. Njësia e Përplasjeve të mëdha të Departamentit të Policisë Metropolitane regjistroi 52 vdekje për vitin, më i larti që kishin qenë në 16 vjet.
Ndërsa Bowser dhe DDOT përforcojnë planin e tyre, ata po përqafojnë teknologji të reja të mbledhjes së të dhënave të trafikut për të kuptuar më mirë statistikat.
Një punonjës në Zyrën e Zëvendës Kryetarit të Bashkisë për Operacionet dhe Infrastrukturën i tha DC News Now se këto dy pajisje janë pjesë e një programi pilot që synon të mbledhë të dhëna për të vlerësuar efektivitetin e tyre dhe për të edukuar drejtuesit. Ndryshe nga kamerat e shpejtësisë së Qarkut që lëshojnë bileta, këto pajisje nuk do të penalizojnë drejtuesit e mjeteve.
DC nuk është i vetmi qytet që ndërmerr hapat drejt përdorimit të AI për të zbatuar rregulloret e trafikut. Ne nentor, Qarku i Prince George instaloi kamera trafiku me AI pasi komuniteti shprehu shqetësime për individët që përdorin tabela ndalese në zonat e shkollave.
Pajisjet e reja të qytetit janë bërë nga kompania me bazë në Rochester, Nju Jork, Safer Street Solutions, e cila është partnere me Shoqatën e Sigurisë së Autostradave të Guvernatorit.
“Pajisja jonë e re e mbledhjes së inteligjencës artificiale në anë të rrugës zbulon automatikisht sjelljet e pasigurta me saktësi mbinjerëzore”, thuhet në faqen e internetit të kompanisë.
Zbulimi i automatizuar ka aftësinë për të gjurmuar shoferët e shpërqendruar, përdorimin e rripit të sigurimit tek shoferët dhe pasagjerët, zbulimin e shpejtësisë dhe klasifikimin e automjeteve.